6月27日,，二連車站第四次站場大面積擴能改造全面開工,。二連車站隸屬于中國鐵路呼和浩特局集團有限公司，是中國通往蒙古國的重要鐵路口岸，溝通歐亞大陸的國際通道,。

隨著近年來國際聯(lián)運作業(yè)量和中歐班列開行數(shù)量的迅猛增長,，車站現(xiàn)有運輸能力已無法滿足入境日均接運列車對數(shù)和6000噸整列接入需求,，且運輸生產(chǎn)設(shè)施老化,、超期服役等問題十分突出，嚴重制約了中蒙鐵路運量增長,，亟待擴能改造,。

據(jù)悉，二連車站本次施工改造預計7月底完成,，將新建寬準軌到發(fā)線,、調(diào)車線3條，改建寬準軌調(diào)車線10條及部分其他線路,，改造后準軌出境列車由現(xiàn)有日均7列提升至8列,、寬軌入境列車由現(xiàn)有日均14列提升至17列、集二線輸送能力提高600萬噸,。(首席記者 查 娜 通訊員 王 瑩 張海峰)