6月27日,，二連車站第四次站場大面積擴(kuò)能改造全面開工,。二連車站隸屬于中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司,，是中國通往蒙古國的重要鐵路口岸,，溝通歐亞大陸的國際通道。

隨著近年來國際聯(lián)運作業(yè)量和中歐班列開行數(shù)量的迅猛增長,，車站現(xiàn)有運輸能力已無法滿足入境日均接運列車對數(shù)和6000噸整列接入需求,，且運輸生產(chǎn)設(shè)施老化,、超期服役等問題十分突出,，嚴(yán)重制約了中蒙鐵路運量增長,，亟待擴(kuò)能改造。

據(jù)悉,，二連車站本次施工改造預(yù)計7月底完成,，將新建寬準(zhǔn)軌到發(fā)線、調(diào)車線3條,，改建寬準(zhǔn)軌調(diào)車線10條及部分其他線路，改造后準(zhǔn)軌出境列車由現(xiàn)有日均7列提升至8列,、寬軌入境列車由現(xiàn)有日均14列提升至17列,、集二線輸送能力提高600萬噸。(首席記者 查 娜 通訊員 王 瑩 張海峰)