“不少人一想到內(nèi)蒙古,，就覺得很遙遠(yuǎn),、很閉塞，我想告訴大家的是,，內(nèi)蒙古地處邊疆,，但并不邊遠(yuǎn)、更不封閉,。”

8月22日,，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記孫紹騁在此間召開的“中國(guó)這十年·內(nèi)蒙古”主題新聞發(fā)布會(huì)上，這樣推薦內(nèi)蒙古的對(duì)外開放程度,。

“講不邊遠(yuǎn),，是說內(nèi)蒙古本來(lái)就是京畿近地、臨近國(guó)內(nèi)中心市場(chǎng),，‘北京向西一步,，就是烏蘭察布’,。”孫紹騁如是解釋。

孫紹騁接著告訴與會(huì)媒體記者,，“講不封閉,，是說內(nèi)蒙古自古就有開放的基因，歷史上就是‘草原絲綢之路’和‘萬(wàn)里茶道’的重要樞紐和通道,，今天更是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn),、國(guó)家西部陸海新通道的重要門戶。”

官方數(shù)據(jù)顯示,，內(nèi)蒙古橫跨“三北”,，有草原13億多畝、占全國(guó)的22%,，森林近4億畝,、占全國(guó)的12%，濕地5700多萬(wàn)畝,、占全國(guó)的16%,，荒漠化和沙化土地面積均占全國(guó)的近1/4。

十年磨一劍,，內(nèi)蒙古正在發(fā)生“巨變”。

孫紹騁說,，十年來(lái),，內(nèi)蒙古地區(qū)生產(chǎn)總值從剛剛過萬(wàn)億元門檻到去年底跨過了2萬(wàn)億元(人民幣，下同)大關(guān),，人均GDP從4.2萬(wàn)元增加到8.5萬(wàn)元,、居全國(guó)第十位，保持了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、民族團(tuán)結(jié),、社會(huì)穩(wěn)定、邊疆安寧的良好局面,。

十年來(lái),，內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9400多公里增加到近1.5萬(wàn)公里、居全國(guó)第一,，新增公路里程4.9萬(wàn)公里,、與周邊八省區(qū)的高等級(jí)公路全面打通，民用機(jī)場(chǎng)由15個(gè)增加到43個(gè),，呼包鄂烏和赤峰,、通遼等地已經(jīng)融入首都2.5小時(shí)“通勤圈”。

孫紹騁介紹,，十年來(lái),，內(nèi)蒙古累計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)(區(qū)外)資金到位2.9萬(wàn)億元,，占內(nèi)蒙古全區(qū)投資的比重由26.8%提高到43.5%。對(duì)外開放口岸由12個(gè)增至20個(gè),，過境中歐班列由2013年的3列增加到去年的6100多列,，始發(fā)中歐班列由2016年的30多列增加到去年的300多列，滿洲里,、二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列均累計(jì)突破萬(wàn)列大關(guān),，邊境陸路口岸貨運(yùn)總量居全國(guó)首位。

在孫紹騁看來(lái),，新時(shí)代的這十年,，內(nèi)蒙古聯(lián)通內(nèi)外的“交通網(wǎng)”越織越密，區(qū)域協(xié)作的“關(guān)系網(wǎng)”越擴(kuò)越大,，在“一帶一路”上的“朋友圈”越來(lái)越廣,。