雙11大戰(zhàn)打響的前4天,，淘寶終于把內(nèi)蒙古列入包郵區(qū),。曾經(jīng)西藏，內(nèi)蒙古,，寧夏,，海南，甘肅,，新疆等六省區(qū)被定義為偏遠(yuǎn)地區(qū),，用專業(yè)術(shù)語叫航空六省。如今要打飛的送快遞的內(nèi)蒙古,，終于摘掉了“不包郵”的帽子,，進(jìn)入“包郵時(shí)代”。
這一刻,，內(nèi)蒙古等得太久,。為了這一刻，誰知道內(nèi)蒙古下了多少“本”,？
其實(shí),，內(nèi)蒙古作為不包郵的地區(qū)還是挺“冤”的。
距離北京最近的首府城市是內(nèi)蒙古首府呼和浩特市,，480公里,，坐高鐵2個(gè)多小時(shí)，坐飛機(jī)1小時(shí)25分,；
距離北京最近最美的草原在內(nèi)蒙古的赤峰市烏蘭布統(tǒng)草原,，距離北京400公里；
“北京向西一步,，就是烏蘭察布,。”烏蘭察布距北京240公里，只比北京從南到北多了70公里,，是內(nèi)蒙古距離北京最近的盟市,。
甚至，《國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書寫中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章的意見》也指出,，內(nèi)蒙古要“積極融入京津冀協(xié)同發(fā)展,，深化京蒙協(xié)作，探索推動(dòng)內(nèi)蒙古與北京開展對(duì)口合作,。”
內(nèi)蒙古與京津冀地區(qū)地緣相近,、人文相親,。然而，就是不包郵,！
點(diǎn)解,？
內(nèi)蒙古是邊疆地區(qū)，但是不偏遠(yuǎn),，更不閉塞,。既然不包郵，那么,，就要做出個(gè)樣子，讓內(nèi)蒙古包郵,。
“內(nèi)蒙古青年”的整理數(shù)據(jù)顯示,，目前，內(nèi)蒙古有72.5對(duì)旅客列車通達(dá)全國(guó)29個(gè)省市自治區(qū),；建成了44條出區(qū)高速和一級(jí)公路通道,；區(qū)內(nèi)12個(gè)盟市政府所在地全部連通高速公路，103個(gè)旗縣（市區(qū)）全部通一級(jí)及以上公路,，776個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和11046個(gè)建制村全部通客車,；全區(qū)共有民用機(jī)場(chǎng)38個(gè)，呼和浩特機(jī)場(chǎng)晉級(jí)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng),，“省會(huì)通”實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。
如果算上即將建成的，讓內(nèi)蒙古連上西北高鐵線的包銀鐵路,，內(nèi)蒙古將進(jìn)一步改善物流環(huán)境,，降低企業(yè)成本。
內(nèi)蒙古不包郵,，原因就是產(chǎn)品利潤(rùn)無法覆蓋快遞價(jià)格,，一句話就是物流成本高。
為此,，內(nèi)蒙古2024年《政府工作報(bào)告》中,，將“建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)5000個(gè)”作為33件民生實(shí)事之一。2024年7月,，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,、自治區(qū)商務(wù)廳等多部門聯(lián)合出臺(tái)《加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展實(shí)施方案》，進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)蒙古交通物流降本提質(zhì)增效,。
同時(shí),，內(nèi)蒙古把握發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)的黃金機(jī)遇期,，推動(dòng)裝備制造,、新材料,、跨境電商、大宗貿(mào)易,、供應(yīng)鏈金融等企業(yè)落地,，提升物流運(yùn)輸裝備水平。
以首府呼和浩特為例,，截至目前,，呼和浩特市重大物流項(xiàng)目重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目共30個(gè)，總投資超過123億元,，包括呼和浩特農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地,、中農(nóng)聯(lián)國(guó)際冷鏈電商科技產(chǎn)業(yè)園、武川10萬噸冷鏈物流園等一批續(xù)建重大項(xiàng)目和內(nèi)蒙古應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù),、清水河十七溝煤炭物流園二期,、匯立興通智慧陸港等一批新建項(xiàng)目正拔地而起。
在和林格爾新區(qū)核心區(qū),，總投資3億元,總占地面積218畝的京東亞洲一號(hào)智能物流園已建成投用,年出貨量達(dá)到了6000萬單,年?duì)I業(yè)收入更是高達(dá)10.58億元,。
目前，呼和浩特建成運(yùn)營(yíng)了商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,，樞紐增量項(xiàng)目伊順,、圓通、鐵通海關(guān)監(jiān)管區(qū)等全部投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),，樞紐內(nèi)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)138%,，物流業(yè)務(wù)總收入同比增長(zhǎng)152%。同時(shí),，呼和浩特國(guó)家骨干冷鏈物流基地增量項(xiàng)目全部開工建設(shè),，呼和浩特陸港型國(guó)家物流樞紐增量項(xiàng)目沙良海關(guān)監(jiān)管區(qū)建成投用。
以上,，只是內(nèi)蒙古為了包郵“下本”的一個(gè)縮影,。
內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)的消息稱，今年上半年,，內(nèi)蒙古6個(gè)以上快遞品牌企業(yè)進(jìn)村覆蓋率達(dá)到94.79%,，實(shí)現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建制村全覆蓋。建成縣級(jí)集散共配中心85處,，全區(qū)平均每件進(jìn)村快件投遞成本單件派費(fèi)降低1.9元,，支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額達(dá)到300億元以上。
并且,，二連浩特國(guó)際郵件互換局恢復(fù)郵件直通出口,，全區(qū)兩個(gè)國(guó)際快件監(jiān)管中心、三個(gè)國(guó)際郵件互換局已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,。
自治區(qū)郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，2024年上半年,，內(nèi)蒙古郵政快遞業(yè)減稅降費(fèi)金額共計(jì)1636.18萬元，同比增長(zhǎng)27.56%,。
按照自治區(qū)交通局的規(guī)劃,，計(jì)劃到2026年，現(xiàn)代交通物流領(lǐng)軍企業(yè)要達(dá)到50家以上,，單位貨物周轉(zhuǎn)量物流成本下降6%,。
“包郵”兩個(gè)字，不僅get到了內(nèi)蒙古1346.0萬城鎮(zhèn)網(wǎng)民和473.0萬農(nóng)村網(wǎng)民的消費(fèi)熱情,。作為全國(guó)的“糧倉(cāng)”“肉庫(kù)”“絨都”“奶罐”的內(nèi)蒙古,，借著物流配送的強(qiáng)大能力也實(shí)現(xiàn)著把更好的產(chǎn)品輸送到全國(guó)各地的“青云直上”。
下了那么大的“本”,，內(nèi)蒙古終于支棱起來了,。內(nèi)蒙古這么大，全國(guó)人都來看看,。內(nèi)蒙古物產(chǎn)這么多，都可以來選選,。
包郵的,，保的了。
