內(nèi)蒙古為啥不包郵,？

除了沒(méi)來(lái)過(guò)的內(nèi)蒙古的電商在那瞎說(shuō)內(nèi)蒙古是偏遠(yuǎn)地區(qū)外，內(nèi)蒙古地跨三北,，交通路網(wǎng)不便,，也確實(shí)是問(wèn)題所在。

呼倫貝爾自媒體人“內(nèi)蒙卡秋”曾發(fā)視頻說(shuō)：“我們是偏遠(yuǎn)地區(qū),，不管全國(guó)從哪運(yùn)過(guò)來(lái)的東西,，本來(lái)不值多少錢，運(yùn)費(fèi)就很貴,。我們這的農(nóng)產(chǎn)品或者是當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的東西,，本來(lái)10塊錢的東西，一發(fā)到外地就要20多塊錢,！”

這是掏心窩子的話,！

1991年，內(nèi)蒙古第一條高速公路－－呼包高速公路破土動(dòng)工,。直到10年后,，呼包高速公路才建成通車，內(nèi)蒙古真正擁有了第一條高速公路,。

2005年,，京呼高速公路的通車。

2006年6月,，內(nèi)蒙古首次利用世界銀行貸款建設(shè)的高等級(jí)公路－－包頭至東勝高速公路建成通車,。

同年12月，內(nèi)蒙古第一條采取BOT方式建設(shè)的高速公路,，省道103線呼和浩特至準(zhǔn)格爾旗城壕村高速公路全線開(kāi)通,。

對(duì)面積狹長(zhǎng)且有118萬(wàn)平方公里土地的內(nèi)蒙古來(lái)說(shuō)，“要想富，先修路”,，是實(shí)實(shí)在在的需求和迫切的愿景,。

交通的不便和運(yùn)輸成本的高昂，造成了好產(chǎn)品賣不出去,，好東西買不進(jìn)來(lái),。當(dāng)然，包郵更是不可能的了,。

中醫(yī)有話說(shuō),，痛則不通，通則不痛,。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上,，內(nèi)蒙古的交通建設(shè)就是發(fā)展的動(dòng)脈。而作為全國(guó)的奶罐,、糧倉(cāng)、肉庫(kù),，國(guó)家重要的能源和戰(zhàn)略資源基地,，多年以來(lái)，內(nèi)蒙古在全力修路,。

截至2023年底,，內(nèi)蒙古綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)總里程23.42萬(wàn)公里。其中公路通車?yán)锍?1.94萬(wàn)公里,，居全國(guó)第十一,。

守得云開(kāi)見(jiàn)月明。就在今年的10月11日,，淘寶把內(nèi)蒙古等西部5地正式列入包郵區(qū),，內(nèi)蒙古也終于結(jié)束了不包郵的歷史。

對(duì)內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸更大的動(dòng)力還在澎湃,。

日前,，中央財(cái)政提前下達(dá)內(nèi)蒙古2025年交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金46.08億元。

內(nèi)蒙古自治區(qū)財(cái)政廳絲毫沒(méi)有耽誤,，資金全部下達(dá)到了自治區(qū)相關(guān)本級(jí)單位和包頭,、呼倫貝爾等7個(gè)盟市，用于支持高速公路,、普通國(guó)道和危舊橋改造,、客運(yùn)樞紐等領(lǐng)域22個(gè)重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)。

以上重點(diǎn)公路項(xiàng)目,，不僅是內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分,，更對(duì)普通市民的出行及物流回產(chǎn)生巨大影響。

截至目前，內(nèi)蒙古“十四五”期間已爭(zhēng)取中央財(cái)政資金406.78億元,，同時(shí)安排自治區(qū)預(yù)算,、債券等資金351.44億元，助力全區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善和普通國(guó)省干線路網(wǎng)通行能力,、服務(wù)水平不斷提升,。

路路通，路路順,。內(nèi)蒙古包郵的路途上,，是“雙11”期間內(nèi)蒙古日均快遞處理量874萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)171%,，快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷年新高,，再次刷新紀(jì)錄的耀眼數(shù)據(jù)，讓人感受到了內(nèi)蒙古“車輪上的經(jīng)濟(jì)”強(qiáng)勁脈動(dòng),。

曾經(jīng)有媒體撰文說(shuō),，修路，不僅是對(duì)物理空間的改造,，更是一場(chǎng)關(guān)于夢(mèng)想,、希望與未來(lái)的深刻實(shí)踐。咱實(shí)在點(diǎn)兒,，說(shuō)句大實(shí)話：路通了,，到內(nèi)蒙古的郵費(fèi)省了，內(nèi)蒙古的好東西能走出內(nèi)蒙古,，更能賣上好價(jià)錢了,。

聽(tīng)說(shuō)，46.08億元只是中央財(cái)政下達(dá)內(nèi)蒙古2025年交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金的第一批,。

有國(guó)家的強(qiáng)力支持和內(nèi)蒙古擼起袖子加油干的決心,，內(nèi)蒙古構(gòu)建的“4橫12縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架的愿景，值得期待,。

老百姓“車笛一響,，黃金萬(wàn)兩”的幸福生活，更為期不遠(yuǎn),！

內(nèi)蒙古道路交通建設(shè),，加油！

內(nèi)蒙古富裕之路,，加油,！